Şuan kafamda, para biriktirmeye ve tasarruf yapmaya teşvik olmam için bi imaj var. O imaj da bi araba şeklinde şuan, 1-2 yıl içerisinde ulaşabilir bir araba olması lazım aynı zamanda.
Bana bakma, ben torosla da gezerim, ki çok gezdim. Çok da hoşuma gider. Daha fazlasını da aramadım, hala da aramıyorum.
O yüzden modelin markanın bi önemi yok benim için. Para biriktirmeye teşvik olmam için 0 km olması lazım ki bi anlamı olsun benim için.
Ben şimdi kendi 0 arabamı satıp, üstüne bi de para verip, üstüne de gidip 2. el alırsam babam beni yatı. neyse. :d Olmaz yani ikinci el.
Ama tabi dediğin gibi, gidip de problemli bi model almanın bi manası yok. Clio problemli diyorsan çok haklısın. Doğrudur.
B hatchback'te problemsiz modeller yaris ve fabia şeklinde biliniyormuş. C segmentinde de auris ve kia ceed.
Yaris zaten hibrit, auris zaten yok. Onları sildim, liste şöyle şuan :
Fabia premium 1.362
Ceed elegance plus 1.575 (bu araba 140 beygir, bana fazla)
Fabia monte carlo 1.603 (bu araba 150 beygir, bana fazla)