Korsanfan.Com - One Piece Türkiye
Korsanfan.Com - One Piece Türkiye
Neler yeni

Formula 1 2024 Sezonu

Ferrari A'dan Z'ye her şeyde daha iyi. O kadar sorunsuzlar ki ekstra bir şey yapmalarına gerek yok. Buna karşın Leclerc iyi bir savunma yaptı Vers'e karşı. Vers'in mühendise çıkışını yersiz buldum. Zaten pit sonrası ilk turdan lastiğe abandığı için ömrü kısa sürmüş olmalı. Yeni nesil lastiklerin dayanıklılığı zayıf gözüküyor yine de. Dayanıklılık demişken Red Bull resmen pistteki en iyi 2. araca sahip takım gibi gözükürken dayanıksız çıktı ve Mercedes ile benim yüzümü güldürdü. Yarışın ikinci bölümünde Vers'in geriye düşme senaryosunu kuruyordum. Abim de oldu olacak direkt yarışı bıraksın demişti. Harbiden de öyle oldu. Şahsım adına olabilecek en iyi şekilde bitti yarış. Red Bull ve Mercedes sorunlarını ne kadar çabuk çözecek, bu süreçte Ferrari arayı ne kadar açacak, göreceğiz. Magnussen, Bottas ve Zhou'yu da tebrik etmek lazım. Genel anlamda çok keyifli bir yarıştı. Vers'in sürücülüğü beklentimin altındaydı ama birkaç yarış daha herkesin araçlara alışmasını beklemek lazım. Mclaren'e ağıt yakarak sözlerimi noktalayayım.
 
Vers ne için tekrar denmeyeceğim demiş? Leclerc'e yetişmesi mümkün olmadığı için mi?
Tam olarak neden bahsettiğini anlayamadım ama aklıma tek bir şey geldiği için onu izah edeyim. Umarım doğru şeyi anlamışımdır.

Red Bull Verstappen'i Leclerc'ten önce pit'e alarak "undercut" yapmak istedi. Ancak pit'ten çıktıktan sonra abanmasına izin vermediler. Bu sebeple de her iki seferde de Verstappen, Leclerc pit'e girdikten sonra yine de onun gerisindeydi. Verstappen de bir daha böyle bir şeyi asla yapmayacağım falan diye kudurdu telsizden. Hâlbuki yeni araç ve lastik kombinasyonundan ve ilk yarıştan anladığım kadarıyla ilk turdan lastikleri zorlamamak gerekiyor zira lastikler çabuk tükeniyor. Ben böyle gözlemledim en azından.
 

Bu Konuya Bakmış Kullanıcılar (Üye: 0, Ziyaretçi: 1)

Korsanfan.com Her Hakkı Saklıdır. 2008-2023.
Tasarım Korsanfan V.6.0
Yukarı Çık