2004 yılından beri formula 1 izlerim ve bu Ferrari beni kahrımdan öldürecek bir gün, yahu bu nasıl bir stratejidir Allah aşkına. Ana rakibin yumuşak ile başladı ve senden geride e geçmen gereken adam yumuşak ile başladı senden hızlı sen ne demeye orta hamur ile başladın yarışa. Hadi başladın kabul anlarım stratejide esneklik istedin başlarda uzun bir stint atmak istedin kabul e neden o zaman yumuşak lastikle aynı tur pit yapıyorsun. Hadi Leclerc'in önü açmak için Sainz'ı pite aldın e Lec'i tut bari mümkün olduğunca pistte yok Vers'ten korktukları için onuda hemen aldılar içeri. Lec zaten Mercedesten hızlı gördün farkında açtı neden 2. piti çok erken yaptın ve göz göre göre çok yavaş olmasına rağmen sert taktın aklım almıyor bir türlü gerçekten. Sainz' yaptıkları pit zaten akıl alır gibi değil yavaş yaptıkları için Rus'un gerisinde çıktı ve zaten mahvettikleri yarışını daha kötü hale getirdi. Binitto'nun yarış sonrası yaptığı açıklamaya kısmende katılıyorum araç hızlı değildi ama doğru strateji ile kesinlikle 1 2 yada 1 3 olabilirlerdi. En kötü 2 3 olurlardı bundan daha kötü olmazdı, Ferrari gerçekten soğuk havalarda hızlı değil. Artık Ferrari yönetiminin bu reuda mıdır nedir baş stratejisti değiştirmesi gerekiyor, kaç yıldır orada ve kaç kere yanlış strateji yaptı ve yarışlara mal oldu, kazanamasa bile podyumlara ve daha iyi puanlara mal oldu bir an önce değişmesi lazım. Binitto'nun ise tekrar mühendisliğe geri dönmesi lazım yapamıyor gerçekten takım patronluğunu, bir Toto yada Horner değil. Newey kadar olmasada iyi bir mühendis kesinlikle takım yönetiminden tekrar araç yada motor mühendisliğine yoğunlaşması lazım ve çok iyi ve ağırlığı olan bir takım patronu getirmeleri lazım. Son olarak Ferrari F1 takımının kesinlikle bu İtalyan sevdsından vazgecip doğru ve daha yetkin kişileri takıma getirmeleri lazım, hatta F1 takımını kesinlikle daha büyük bir fabrikaya ve İngiltere'ye taşınması lazım. Çoğu iyi mühendis İngiltere'de yaşamak istedikleri için ya takımdan ayrıldı yada büyük maddi olanaklara rağmen getiremediler.
Güzel yazdın güzel eline sağlık.Max için ise söylenecek bir şey yok kesinlikle bir canavara dönüştü ve çok çok iyi bir yeteneği var ve geçen seneden sonra çok olgunlaşmış. Geçen senelerde çok çabuk sinirleniyordu ve hata yapmaya çok müsaitti artık ondan kurtulmuş geçen seneki şampiyonluk yarışı çok olgunlaştırmış ve rahatlamış. Tabiki Redbull pit duvarıda çok çok iyi ve onlara artık çok güveniyor geçen senelerde çok kavga ediyordu artık etmiyor ne derlerse yapıyor ve kazanıyor. Lec ise en az Max ve Ham kadar yetenekli hatta tek turda en iyisi o ve o da çok çabuk öğreniyor eminim bu senden çok büyük dersler çıkarmıştır, çıkaracaktır ve seneye onların seviyesinde bir sakinliğe ulaşacak ve şampiyonluklar kazanacaktır. Max, Lec ve Rus savaşını dört gözle bekliyorum ama Rus onların bir tık gerisinde yetenek olarak değil tabiki ama şampiyonluk savaşı çok başka bir şey. İnşallah önümüzde senelerde 3 takımda neredeyse eşit olur ve bu 3'lünün hatta Ham ile birlikte bu canavar 4 lünün savaşını izleriz. Sainz'ı ise çok beğeniyorum çok akıllı ama 4'lün bir tık altında kalıyor yetenek olarak ama şampiyon olmasını da çok isterim, onada bir şampiyonluk yakışır ama canavarlar ile mücadele etmesi gerekiyor gerçekten.
Tabi bir tifosi olarak sonunda Lec'in şampiyon olmasını isterim.
Biraz uzun oldu içimi döktüm kusura bakmayın.
Birde şu var, ikisini alıp F2’ye yollayacaksın.
Teşekkür ederim.Güzel yazdın güzel eline sağlık.
Binotto’nun açıklamasına bende kısmen katılıyorum. Hard lastik nerden bakarsan bak yanlış ama aracın yarışın ilerleyen vakitlerinde ciddi anlamda hız kaybettiği de aşikar.
Sainz’in soft lastikle bile eli kolu bağlıydı. Ama işte araç mükemmel de olsa strateji uymadığı sürece bir anlamı yok.
Arada bi Vettel övseydin o kadar kurt arasında biz sahip çıkalım öz abime
Birde şu var, ikisini alıp F2’ye yollayacaksın.
1 sene sonra da emekliliğe.El Plan Aston'a.