Bu seneki araçlar daha yavaş, daha ağır ve daha hantallar. F1 araçları daha iyiye gitsin diye kurallar yapılmıyor. Daha çok rekabetcilik artısın diye yapılıyor. Önceki dönemde önündeki araçı yakından takip etmek büyük dezavantaj sağlıyordu. Çünkü sürekli kirki havaya maruz kalıyordun, sonuçunda yere basma gücünü kaybediyordur, araç eksta ısınıyor, hararet sorunu başlıyor, frenler aşırı ısınıyor ve lastiklerin çok daha erken bitiyordu O yüzden 2 tur içinde gecemediğin durumlarda plotlar 2 sn arkadan takip ediyolardı.
F1 araçında en istediğin durum lastikleri iyi çalıştır güzel bir yarış tenposudur. Bunu sağlıyorsan tek turda yarım saniye daha yavaş olsan dahi yarışta sen daha üstün oluyorsun. Eskiden öünüdeki araçı yakından takip etmek senin yarış tenponu direk çökertiyordu, o yüzden geçiş pek yapılmıyordu.
Yeni kurallar tamamen bu durumu kaldırmak için geldi. Daha fazla pist üstü aksiyon istiyolar.
